WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

На аукцион поставят войсковой кроссовер Порше 1957 года

Английский аукционный дом Bonhams поставит на реализацию необычный военнослужащий кроссовер Порше 597 Jagdwagen 1957 года производства. За авто ожидается спасти от 170 до 200 миллионов фунтов (от 223,9 до 263,5 тыс долларов США).

Порше 597 Jagdwagen, производившийся с 1955 по 1958 год, был спроектирован германской моделью специально для военнослужащих потребностей. Заднемоторный вэдовый кроссовер оборудован 1,5-литровой рядковой «четверкой» от спорт-кара Порше 356. Мотор, работающий в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой, развивает 50 л.с..

Предельная скорость Порше 597 Jagdwagen составляет около 100 км/ч. Кроссовер массой в 990 кг способен одолевать глубочайшие броды и взбираться на препятствия с углом до 65 C. Всего германцы собрали 71 такую автомашину, 49 из которых были подготовлены для «гражданского» рынка.

Показанный на реализацию Порше 597 Jagdwagen, который «находится в крайне хорошем состоянии», до 2012 года держался в Японии в личной коллекции.

Продажи Bonhams состоятся в начале сентября на фестивале Goodwood Revival.

Вольво продемонстрировала силуэт вседорожного универсала

Организация Вольво обнародовала 2-й тизер вседорожного универсала V90 Cross cоuntry, на котором можно заметить силуэт авто и детали его внешнего вида. Целиком модель рассекретят к концу октября, но она не будет на грядущем Парижском автомобильном салоне: «Вольво» отказалась от участия в данной выставке.

Новинка обретет привод на все колеса, повышенный клиренс и защитные металлопластиковые накладки в нижней части кузова. Предполагается, что универсал будет предлагаться с 320-сильным бензинным двигателем, 235-сильным дизельным агрегатом и смешанной установкой итоговой производительностью 407 л.с..

Первый тизер V90 Cross cоuntry, размещенный раньше

Универсал поменяет в ряду Вольво XC70. Новинка будет 3-им представителем новой «90-й серии» после передового хетчбека С90 и универсала V90.

В Европе новинки стоят от 42 и от 45 миллионов euro как следствие.

Японская Тесла — внедорожник Beta будет составлять конкуренцию Тесла Модель X

Китайские электрокары вызывают энтузиазм у большинства. В первую очередь, он обусловлен вероятно низкой стоимостью, однако причина не только лишь в этом. Всё больше китайских организаций рекламируют электромобили с впечатляющим ходовым запасом без подзарядки. Надо сказать, вчера в Китаем сосредоточено самое большое число изготовителей электрического автотранспорта – от велосипедов до электробусов.

Xiaopeng Моторс — совершенно юная организация, сформированная в 2015-м году. Однако это далеко не препятствует ей изумлять. Позавчера японская марка представила образец электрического внедорожника, который обрел имя Beta и удивляет достаточно ослепительной наружностью и обилием оборудования.

К слову, при разработке макета китайцы применяли платформу Лексус NX. Невзирая на это, японский соперник Теслы удался оригинальным авто, а не еще одним японским клоном.

Что же касается дизайна, «китайская Тесла» внутри почти во всем напоминает внедорожник Модель X. Очевидного копирования можно и не увидеть, однако стилистика – схожа. Как и североамериканский электро-кроссовер, модель Xpeng Beta оборудована электронной приборной доской и впечатляющим тачскрином на центральной панели.

По версии китайцев, многими функций авто автолюбитель может распоряжаться с помощью телефона. Так, к примеру, учтены дистанционная активация кондиционера, раскрывание и блокирование дверей на любом отдалении и функция авто парковки.

Китайцы из Xiaopeng Моторс не открывают все детали о технологической внутренности, однако гарантируют ходовой запас на уровне 300 км. При этом это касается стандартной версии электрического внедорожника. Также известно, что организация из Китая рассчитывает реализовывать новинку с ведущим и системой полного привода.

Начало продаж стокового Xpeng Beta рассчитан на 2017 год. Как гарантируют разработчики, товарная модель внедорожника будет как раз твердить внешний вид концепта.

Нужно сообщить, что Xiaopeng Моторс это далеко не просто очередной стартап с мглистым грядущим, а солидная контора с миллиардными инвестициями. Довольно понимать, что в штате служащих японского брэнда числятся прежние эксперты из БМВ, Форд, Ламборгини, Huawei и прочие.

Японский стартап обрел миллион долларов США на электрокары

Японский стартап WM Motor обрел 1 миллион долларов США инвестиций, которые будут растрачены на старт изготовления электрокаров. Про это рассказывает агентство Bloomberg.

Организация WM Motor была образована в 2015 году. Ее управляющим считается Фримэн Шен, который в течение 22 лет занимал главнейшие должности в авто компаниях. Его прошлыми работодателями были BorgWerner, Фиат и Джили.

«У нас есть огромный опыт работы в данной области, что рентабельно акцентирует нас на фоне похожих организаций. Даже на фоне Тесла. Мы не хотим делать похожие на игрушки шикарные машины для урезанного круга клиентов. Мы направлены на выпуск общественных машин», — сообщил Шен.

В WM Motor планируют получить производственную лицензию до конца 2016 года. Автозавод компании разместится на западе КНР.

Машины, спроектированные работниками стартапа, будут создаваться на 2-ух платформах. Первая модель может выйти в 2018 году. По проекту компании, ежемесячный размер производства составит сто миллионов штук.

Раньше передавалось о том, что иная японская организация, LeEco, планирует возвести автозавод для изготовления электрокаров — стоковой версии макета LeSee. Предприятие будет стоить 1,8 миллиона долларов США.

Шведы спроектировали «улыбающийся» беспилотник

Шведская компания Semcom продемонстрировала образец беспилотного авто, который вполне может «улыбаться» людям на пешеходных переходах. Система призвана показать человеку, что он может неопасно пройти проезжую часть, без боязни того, что автомашина восстановит перемещение. Про это рассказывает издание Autocar.

Ключевая мысль проекта The Smiling Car состоит в том, что независимые автомашины не готовы «общаться» с иными членами движения и пешеходами также, «как это делают стандартные водители». Шведы выполнили исследование, продемонстрировавшее, что 8 из 10-ти пешеходов, в большинстве случаев, входят в визуальный контакт с автолюбителем перед тем, как перейти улицу.

В компании Semcom убеждены, что их разработка будет необходимой в дальнейшем, когда на автодорогах будет большое количество беспилотников и зрительное взаимодействие между автолюбителями и пешеходами будет исключено.

«Когда это случится, то появится солидная необходимость в разработке возможности разного вида общения между машинами и людьми, чтобы заключительные испытывали себя в безопасности. Наше изучение продемонстрировало, что 57 % людей как и прежде не верят беспилотным машинам», — заметил представитель Semcom.

Система компании Drive.ai может «подсказывать» пешеходам о возможности безопасного скрещения автодороги

В начале августа североамериканская организация Drive.ai продемонстрировала технологию, из-за которой автомашины с функциями независимого регулирования сумеют вести взаимодействие с иными участниками движения, включая пешеходов. Зависимо от обстановки на автодороге синтетический разум будет вводить на наружный экран разного рода сведения для окружающих.

Scania подвергла грузовые автомобили немыслимым краш-тестам

Организация Scania при подготовке грузовиков всегда уделяла безопасности повышенное внимание. И логично тягачи следующего поколения, не так давно представленные во Франкфурте, пробовались на результативную надежность на протяжении 5-и лет. Для этого были использованы ведущие технологии краш-тестов, включая особое оснащение, которое до этого не применялось среди большегрузных авто.

Суммарно около 40 грузовых автомобилей «отдали жизнь» для улучшения инертной безопасности. И это для того, чтобы свежие стоковые автомашины в случае трагедии могли уберечь не одну нашу жизнь. Любое тестирование на столкновение предполагалось более одного года. При этом от 6 до 8 месяцев занимали предварительные работы. Сам же краш-тест проходил за полсекунды.

В процессе потрясения авто о осложнение измерения велись при помощи огромного числа датчиков, заделанных как на грузовом автомобиле, так и прямо на манекене автолюбителя. Из-за скорости потрясения для подробного теста поражений использовались сотни скоростных камер.

“Мы испытываем безопасность при столкновении грузового автомобиля разными способами», — говорит Дэн Лофтен, ответствененый за выполнение краш-тестов свежих грузовых автомобилей Scania. “Мы ведем краш-тесты с разными осложнениями, включая машины. Наиболее улучшенные и небезопасные проверки на результативную надежность организуются на открытом воздухе — с нагруженными полуприцепами, автопоезд при этом подталкивает бот. Мы применяем данный способ, чтобы исследовать надежность авто при его опрокидывании”.

София Сандин, инженер, отвечающая за выполнение одного из краш-тестов, поясняет. «Для самых лучших итогов, мы работаем со сценариями столкновений, которые предельно близки к настоящей жизни, и с информацией высшего качества”.

София Сандин обещает, что все детекторы и оснащение измерения внутри и вокруг грузового автомобиля работают верно перед управляемой трагедией. Данные с краш-тестов будут применены в регулировке систем безопасности грузового автомобиля. А пока, произведенное 12 октября еще одно тестирование на результативную надежность, послало еще один свежий грузовой автомобиль Scania в утиль.

Джеймс Мей приобрел свежий Хонда CBR600RR и попался на превышении скорости

Джеймс Мей, он же «Captain Slow», не такой и неторопливый, как его обожали представлять Джереми Кларксон и Ричард Хэммонд. Англичанин приобрел новый байк Хонда CBR600RR (на фотографии другой мотоцикл) и сразу попался на превышении скорости в Лондоне.

В начале августа Джеймс Мей сообщил на Twitter, чтобы осведомить собственных почитателей о покупке нового байка и превышении скорости на 16 миль/час. Он позднее обнародовал карту собственного маршрута, на котором было оформлено несоблюдение. Нельзя не отметить в данной истории то, что Джеймсу понадобилось менее 2-ух миль, чтобы потерять голову.

Джеймс Мей прошел особые курсы и не обрел штрафных баллов в своё удостоверение водителя. В месте, где прежний участник Топ Гир преступил требования, не так давно ужесточили ограничение скорости с 40 до 30 миль/час.

«Справедливый полицейский. Я стараюсь ценить ограничения скорости и ПДД в городке. На эстакадах делать это трудней, однако в городке совершенно иная история. На этот раз меня словили. На том отделе автодороги прежде было ограничение 40 миль/час, однако не так давно они понизили его до 30 миль/час», — говорит Мей.

«Мерседес» спроектировал торговый вагон грядущего

Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала концепткар Vision Van. Образец дает представление о том, как должен бы смотреться торговый развозной вагон грядущего.

Новинку сделали в стилистике концепткара Vision Tokyo, показанного в начале октября 2015 года на Токийском автомобильном салоне. Вагон имеет огромное огибающее переднюю часть кузова фронтальное окно, которое призвано сделать лучше обзорность в муниципальном трафике.

Образец обрел «умное» грузовое отделение с особенной технологией, способной всякий раз давать подсказку автолюбителю, где находится нужный предзаказ. В компании говорят, что такая функция освободит от потребности находить ту либо другую посылку, что позволит автолюбителю беречь до 4-х секунд на любой доставке.

Также, вагон оснащен особыми летательными дронами, поставленными на крыше. С помощью квадрокоптеров можно переправлять незначительные объекты по воздуху, что также форсирует процесс доставки в квартирных кварталах с крепкой застройкой. Коптеры сумеют бросать посылки на территории клиентов, даже если тех нет дома.

Мерседес-Бенц Vision Van оборудован электрической установкой, развивающей 101 л.с.. Зависимо от комплектации, припаса аккумуляторов хватит от 80 до 270 км пробега.

РФ закончила поставки дизельного агрегата на Украину

Поставки дизельного агрегата на Украину закончены с 9 октября, по заключению Государственной службы по технологическому и вывозному наблюдению (ФСТЭК) обновить абсолютное большинство раньше сделанных разрешений экспортерам.

Приостановку поставок топлива признают и сами отечественные продавцы. Причина состоит в том, что практически с завтрашнего дня разрешения, которые вручала Государственная службы, считаются ненастоящими. Для восстановления импорта горючего российские компании готовят свежие бумаги.

На сегодняшний день, по данным OilNews, официально доказана задержка поставок топлива с предприятий «Лукойла».

Стоит отметить, по статистике за первые 6 лет 2016 года, часть отечественного дизельного агрегата на украинском рынке составляет не менее 30% от совместного импорта.

На улицах Тольятти обнаружили уникальнейший концепт Лада

В отечественном Тольятте свидетели засняли эксклюзивную Миру. Речь в данном случае идет о концепте ВАЗ-2116. Как сообщают наши отечественные коллеги, такой авто никто не ждал повстречать на автодорогах совместного использования.

Данный авто был произведен между 2005 и 2009 годами в рамках “Проекта С”, когда руководство АвтоВАЗа начало образование нового рода авто, в которое предварительно должны были зайти модификации гольф-класса (хэтчбек, седан, универсал, внедорожник и вэн), а потом компакты. Но потом изменилось руководство, пришли свежие топ-менеджеры и проект приказал долго жить. Но несмотря на это большое количество технологических решений из “Проекта С” были проданы в в Лада Веста. Таким образом, на самом деле, перед вами один из начальных образец известной Весты.